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Le pont des Arts doit son nom au fait d'être placé à coté du Louvre qui était anciennement appelé "Palais des Arts". Celui-ci fut construit de 1801 à 1804, pour une longueur de 155 m et une largeur de 11m. |
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En 1852 lors de l'élargissement du qui Conti, les 2 arches rive gauche sont remplacés par une arche en acier.
L'inspecteur général des Ponts & Chaussées, M. Mogaray, signale, en 1976, dans son rapport d'expertise que ce pont est d'une grande fragilité, en cas de surcharge ou de collision avec une barge . |
| Crainte vérifiée car en 1979, le pont des arts s'éfondre sur une longueur de 60m à la suite d'une collision avec une barge. Vient ensuite le problème de la reconstruction, certains voulaient un autre type de pont d'autres voulaient que celui-ci ne soit pas reconstruit pour aménager un plan d'eau entre le pont neuf et le pont du carrousel du Louvre. |
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| Au final le pont sera reconstruit, avec pour objectif de diminuer le nombre d'appuis baignant dans le fleuve et l'élargissement des couloirs navigables qui seront alignés avec ceux du pont Neuf. Le projet de Louis ARRETCHE est accepté, il fait la part belle à l'aspect ancien du pont. Les travaux commencent en 1982 pour finir 2 ans plus tard. Jacques Chirac, maire de Paris, inaugure ce nouveau Pont des Arts, le 27 juin 1984. |
